豪掷9亿美元入局人形机器人！Mobileye(MBLY.US)收购初创公司Mentee

智通财经APP获悉，自动驾驶系统公司Mobileye Global(MBLY.US)将以价值9亿美元的现金加股票收购以色列初创公司Mentee Robotics，以推进其在人形机器人领域的发展。根据该公司声明，这笔交易包括6.12亿美元现金以及最多26,229,714股Mobileye的A类普通股，预计在2026年第一季度完成。

此次收购因其交易规模以及两家公司在创始人层面的重叠而备受关注。这两家公司均由以色列计算机科学家Amnon Shashua共同创立，他目前担任Mobileye首席执行官，同时也是Mentee的董事长。Mentee的另一位联合创始人Shai Shalev-Schwartz则是Mobileye的首席技术官。对此，Mobileye表示，Amnon Shashua在此次收购决策中回避表决，该交易已获得Mobileye董事会及其最大股东英特尔(INTC.US)的批准。

成立于2022年的Mentee迄今已融资5000万美元，估值未披露。Amnon Shashua在接受采访时表示，机器人是Mobileye的一个增长领域，“这里存在大量协同效应，把它们放在同一个体系之下是合乎逻辑的”。

Mentee的技术仍处于开发阶段，这家初创公司已与客户就概念验证展开讨论。根据行业研究报告，人形机器人在汽车装配领域可能具有用武之地，该市场预计将在2035年达到50亿美元规模。不过，尽管市场兴趣日益增长，现有的人形机器人模型在复杂任务中的效率“大约只有人类的一半”，且单台成本约15万美元，企业通常需要约10年才能实现投资回报。

根据交易安排，Mentee至少将在未来两年内保持独立运营，并将获得进入Mobileye客户网络的机会。Amnon Shashua表示，这其中包括全球最大的汽车制造商。该初创公司将开始在人类履约中心和工厂部署人形机器人。

Amnon Shashua表示，Mentee希望在本十年末之前开发面向家庭使用的人形机器人，并由Mobileye在制造和生产方面提供支持。他预计，如果产量提升至10万台，人形机器人的价格可能降至2万美元以下。

汽车制造商正日益尝试开发通用型人形机器人，其中包括特斯拉(TSLA.US)的Optimus、现代汽车收购机器人公司波士顿动力等。不过，该技术仍存在诸多局限：人形机器人容易发生故障、制造成本高昂，同时在电池容量和负载能力方面也存在限制。

特斯拉首席执行官马斯克此前为人形机器人2026年的量产与交付按下了明确的“加速键”，计划26年实现一万台量产优先部署特斯拉超级工厂，并计划选拔部分机器人参与火星前期基建。在2021年以11亿美元估值收购波士顿动力多数股权的现代汽车则在近日表示，将于2028年在旗下生产基地部署“阿特拉斯”机器人，主要负责零部件排序工作――确保汽车零部件在生产需要时，被精准送达工厂的指定区域。